煤價外冷內熱
近期，國內動力煤炭價格持續創下歷史新高，但國際煤炭價格卻連續下滑。內熱外冷格局下，價格倒掛近100元人民幣/噸，沿海電廠進口熱情高漲，并將在一定程度上對國內價格形成壓力。
　　10月26日公布的*新一期環渤海動力煤價格指數刷新了該指數發布以來的*高價，當期5500大卡動力煤綜合平均價格為853元人民幣/噸，較前一周上漲6元人民幣/噸，漲幅0.71%。其中，有中國煤炭市場晴雨表之稱的秦皇島煤價繼續上行，其中5500、5800大卡動力煤價格較上期均上漲5元人民幣/噸，為850~860元人民幣/噸、900~910元人民幣/噸，其余煤種價格均保持不變。
　　此外，數據顯示，部分地區焦煤、無煙煤出廠價格從9月末開始上漲，煤炭價格在供需高峰期間**上漲已初現苗頭。
　　與國內煤炭價格持續上漲不同，國際市場煤炭價格卻在連續下行。據環球煤炭交易平臺數據顯示，截至10月28日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數為117.89美元/噸，為該港動力煤價格連續七周下滑，整體下降了6.43美元，跌幅為5.18%;南非理查德港動力煤價格指數至108.70美元/噸，為連續第四周下滑，七周內整體下降了10.84美元，跌幅明顯。
　　統計還顯示，10月份，國際煤炭價格整體保持下滑。10月份，澳大利亞煤炭平均價格為119.48美元/噸，環比減少3.78美元;南非煤炭價格跌幅*大，10月份平均價格為110.66美元/噸，環比下跌了5.62美元/噸;歐洲煤炭10月份平均價格為119.49美元/噸。
　　在內熱外冷局面下，內外價格差異也在不斷擴大。按當前匯率計算，在不考慮運雜費等費用的情況下，澳洲動力煤價格每噸要比國內價格低100元人民幣左右。這使得一些電廠為了減虧而從海外采購動力煤的積極性大增。9月份，我國進口煤炭數量創出單月新高，達到1912萬噸，比8月份的1659萬噸增加253萬噸，增長15.25%，比去年同期的1532萬噸增長24.8%。市場預計10月份進口規模有望進一步擴大。煤炭專家李朝林分析指出，一方面煤炭進口量增加將對國內煤炭需求有所保證，對國內價格上漲形成一定壓力，另一方面進口煤的持續走高將對國際市場煤價也會形成一定支撐。
　　秦皇島煤炭網信息主管安志遠認為，從目前情況分析，國際經濟形勢前景不明，歐債危機盡管有所好轉但仍未得到解決，國際大宗商品以及國際油價將繼續震蕩，國際煤價短期內不大可能大幅上漲，很可能維持在當前低位。因此，進口煤量預計將不會明顯減少。而進口煤的大量存在，對旺季煤炭需求有所緩解，也是影響煤炭價格變動的重要因素之一，會在一定程度上對煤價形成壓力。[證券時報]

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